Candela Hernández es doctora en Ciencias Sociales por la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires (FSOC-UBA), Magister en Investigación en Ciencias Sociales (FSOC-UBA) y Socióloga (FSOC-UBA).
Investigadora Asistente de Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas con sede en el Instituto de Investigaciones Gino Germani, Jefa de Trabajos Prácticos del Taller de Investigaciones sobre Cambio Social de la carrera de Sociología (FSOC-UBA). Investigadora del Programa Interdisciplinario de la UBA sobre Transporte (PIUBAT).

Políticas públicas para la inclusión laboral de mujeres como trabajadoras del transporte en países de Latinoamérica

La necesidad de incorporar la perspectiva de género en los diferentes ámbitos económicos, políticos, sociales y culturales se apoya en desigualdades que aún persisten. La agenda 2030 y sus Objetivos para el Desarrollo Sostenible colaboran a generar diagnósticos, construir información, definir metas y orientar acciones que promuevan la igualdad de género en la búsqueda de sociedades más justas e inclusivas.
El transporte es una actividad económica tradicionalmente masculinizada donde existen factores estructurales asociados a los atributos de género que colaboran a la creación de exclusiones: brechas ocupacionales, segregación horizontal; segregación vertical y obstáculos a la permanencia para las mujeres en el mercado laboral en el sector.
En Latinoamérica el transporte concentra el 8.1% de la población masculina económicamente activa y sólo el 1% de la femenina. Con este diagnóstico distintos países de la Región comenzaron a generar acciones públicas para promover el acceso de las mujeres a este mercado de trabajo en el transporte y para lograr su permanencia a lo largo del tiempo.
El artículo presenta los resultados de una investigación dedicada al relevamiento de acciones o políticas públicas orientadas a promover la inclusión de mujeres en el sector transporte de personas en Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Perú con el objeto de identificar tipo de acciones o políticas; grado de avance en su desarrollo; obstáculos y facilitadores a su implementación y resultados alcanzados.
La metodología utilizada es de tipo cualitativo y consiste en un análisis documental de las iniciativas implementadas por los organismos del sector a través sus publicaciones y brochures institucionales sumado a publicaciones académicas y de prensa. Complementariamente se cuenta con un corpus de entrevistas semiestructuradas realizadas para esta investigación a funcionarias del sector transporte de las gestiones de gobierno de los distintos países.

Publicaciones recientes

Pereiro, Julieta y Hernandez, Candela (2023): "Uso del cinturón de seguridad en micros de larga distancia. Entre las condiciones del sistema y las prácticas de las personas usuarias", en: Cuaderno Urbano, 36. https://revistas.unne.edu.ar/index.php/crn/article/view/7222

Pérez, Verónica y Hernandez, Candela (2023): "Transporte y violencia colectiva", en: Nuevos términos clave para los estudios de movilidad en América Latina, 311-322. ISBN: 978-987-723-365-0

Hernandez, Candela y Pérez, Verónica (2022): "Trabajadoras del transporte. El desafío democratizador en actividades de dominación masculina", en: Revista Sociología del Trabajo, 101-345-360. https://acortar.link/rDgACf

Hernandez, Candela. (2021): "¿Poder social? Las asociaciones de usuarios y consumidores. Una mirada desde el caso del servicio público de transporte metropolitano", en: Revista Perspectiva de Política Pública, 22. https://acortar.link/er99E2

Hernandez, Candela y Pérez, Verónica (2021): "El porvenir de la movilidad como derecho social. Reflexiones sobre la configuración de un espacio en construcción", en: POSTData. Revista de Reflexión y Análisis Político. https://acortar.link/ywDmcA

Hernandez, Candela. (2021): "En vías al poder social. El caso de los pasajeros de los trenes urbanos de Buenos Aires (2002-2017)", en: Realidad económica, 341. https://acortar.link/WrIiSV

Hernandez, Candela (2020): "Conflictos, controversias y problemas públicos. El caso de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires en la prensa (2002-2015)". https://cutt.ly/CkScsZ1

Hernandez, Candela (2020): "La indefensión no es sólo una cuestión de prestación. La producción de datos y el sistema de transporte público metropolitano de pasajeros", en: Revista Transporte y Terrritorio, 23. https://cutt.ly/xkSvESl

Hernandez, Candela (2020): "La seguridad en cuestión y la (re)construcción de la movilidad urbana cotidiana. La experiencia de los sobrevivientes de la tragedia de Once". https://cutt.ly/JkS0K3d

Rebón, Julián; Súnico, Agustina y Hernandez, Candela (2020): "El poder en el conflicto. Los repertorios de acción colectiva de los trabajadores ferroviarios y petroleros durante el kirchnerismo", en: Estudios del Trabajo, 60, 1-25. https://aset.org.ar/ojs/revista/article/view/88/114

Zunino Singh, Dhan; Pérez, Verónica; Hernandez, Candela y Velázquez Maximiliano (2020): "Movilidad pública, activa y segura. Reflexiones sobre la movilidad urbana en tiempos de COVID-19". https://cutt.ly/ZkSMaJD

Hernandez, Candela; Rebón, Julián; Súnico, Agustina (2020): "Experiencia y poder. Una hipótesis acerca de la configuración de repertorios de acción colectiva en sistemas socioeconómicos", en: Revista del Programa de Investigaciones sobre Conflicto Social, 13, 24, 14-53. https://publicaciones.sociales.uba.ar/index.php/CS